对马海战俄国为什么失败-传统历史
导读:对马海峡海战是近代海战史上著名的教科书式战例之一,日本海军在天时地利人和之下仅以损失3艘鱼雷艇的代价取得了压倒性的胜利并摧毁了俄国最后的海上力量。俄国舰队几乎全军覆
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对马海战俄国为什么失败
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对马海峡海战是近代海战史上著名的教科书式战例之一,日本海军在天时地利人和之下仅以损失3艘鱼雷艇的代价取得了压倒性的胜利并摧毁了俄国最后的海上力量。俄国舰队几乎全军覆没。巡洋舰分队旗舰奥列格号率领阿芙乐尔号、珍珠号和1艘驱逐舰脱离舰队,掉头向南穿过对马海峡,最后到达1500海里以外的菲律宾(被扣留,战后归还俄国),只有1艘巡洋舰和2艘驱逐舰逃到海参崴。
对马海战也是是俄国海军使用装甲舰所打的最大的一次海战。这次战役俄罗斯虽然输了,但根据俄罗斯一贯的报复传统,终于在二战之后以占领日本的南千岛和北方四岛中捞了回来。
对马之战对俄罗斯和滨海性军事强国的教训非常深刻:本来是一场远离战略重心的陆战,为了一个海港(像塞瓦斯托波尔港和旅顺)却造成了陆战条件因后勤问题极度恶化,为了改善恶化的后勤反而用更不利的海上支援来补充一俄罗斯的四海分割比任何一个大国都费用高昂且致命。其结果是陆、海两方都遭惨败。
其实,俄海军上将罗日杰斯特文斯基在马达加斯加以北就知道旅顺口陷落的消息。他本可以有三种选择。
第一,经苏伊士运河回航黑海港口;
第二,除几艘新舰外,把波罗的海舰队的旧舰在印度洋或西太平洋某港口拍卖掉。
第三,分散舰队从千岛大岛弧进入鄂霍次克海,甚至干脆在勘察加的彼得罗巴甫洛夫斯克越冬。这个方案只需在金兰湾加煤时把舰队重新编队,把军舰改充运煤船补给,组成数支独立的分舰队。
绕道日本东部太平洋洋面虽然增加了2000~3000海里航程,但对已经远航18000海里的波罗的海舰队来说并非难以克服的困难。这种海战谋略和战术,对自德雷克、霍华德直到纳尔逊时代以来的英国海军舰队是很常用的惯例,但对于把海战当成陆军大兵团作战翻版的俄罗斯海军高级将领来讲,从作战训练和心理习惯上都难以适应。
英国舰队分合自如,单舰和小分舰队均能孤胆作战,有胜率时凶狠攻击,形势不利则扬帆远遁,海盗舰战法与海军战术并无明显分界;而俄国的海军将领觉得军舰一少就不会打仗了,就像中国足球队人数一多就不会玩球一样。东乡平八郎的舰队占尽地利、天时、人和,惟一害怕俄舰—它的行动和航线,因港口加煤,每天报纸都有详细报道—取上述三招。天佑神助,罗日杰斯特文斯基抽中下下之签,死路一条。
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