影响汽车油耗的因素有哪些?
导读:网友提问: 影响汽车油耗的因素有哪些? 优质回答: 影响车辆油耗的因素比较多。即使车辆一模一样,在上路的第一天油耗也会不同。这种情况比较少见。我们不去分析。 第一,行驶
网友提问:影响汽车油耗的因素有哪些?
优质回答:影响车辆油耗的因素比较多。即使车辆一模一样,在上路的第一天油耗也会不同。这种情况比较少见。我们不去分析。
第一,行驶的路况不同。如果一个车经常在市区拥堵的路况行驶。经常走走停停,发动机燃烧工况比较差,经常需要频繁换挡。油耗必然升高。而郊区,高速路况多,发动机工作环境好,油耗比较经济。
第二,驾驶习惯不同也会造成油耗差异,经常的暴力驾驶,急加速,减速,频繁超车变道,都是油耗高的罪魁祸首。
第三,车辆是否经常满载,或者改装,更换宽轮胎,经常拉好几个人和司机独自驾驶,油耗会不同,再者就是是否刷ECU等参数或者改装轮胎,这些都是影响 油耗的因素。
第四,车辆疏于保养。没有及时更换机油,或者定期清洗燃油,进气系统的积碳,造车车辆经常处于亚健康状态,再者经常轮胎胎压过低行驶,等等。
第五,就是添加的汽油标号不同,本身车辆需要添加95汽油,也会影响行驶的里程。
其他网友观点:影响汽车油耗的因素主要有三点:第一汽车的设计油耗,第二驾驶人员的操作。第三路况环境。
我们先说汽车设计油耗,设计油耗也有两点:第一是汽车在设计时根据用途、重量、功率等因素计算出的油耗。第二个就是《汽车使用说明书》上标的油耗,这个油耗是根据汽车制造出来后在理想的实验环境中使用的油耗。
驾驶人员的操作对油耗的影响非常大,如果想降低油耗首先从操作上要注意一下几点:1、保持中速行驶,发动机的工作特性是保持中速、匀速运转时,发动机的耗油量是最低,所以在可能的前提下,保持车辆的中速、匀速行驶可以很大程度上降低耗油量。有的朋友在高速公路上频繁的超车、变道也是耗油量增加的原因之一。
2、车辆加速时要轻踩油门,而不是为了加速突然把油门踩下去。这是因为发动机在急加速时,为了尽快获得车速的升高,就必须增加喷油量,如果你轻踩油门让车缓慢加速,在不增加喷油量的前提下提高车速,虽然加速有点慢,但耗油量最低,这就要求驾驶员提前采取措施,而不能跟到前车的屁股了,才想起超车,特别在高速公路上,提前几百米就变道、加速缓慢踩下油门踏板。同样是超车,这样要比突然加速省油。
3、平常开车时尽量提前采取措施,比如遇到红绿灯、公路上行人密度大等很多状况,如果你提前抬起油门踏板,在很多时候当车辆到跟前时,不用踩刹车或者少踩刹车就可以顺利通过,这样既安全有减少刹车片的磨损,对车辆也有好处。
4、定期对车辆进行保养,更换机油、清洗燃油系统、特别要注意对空气滤清器的保养,经常检查轮胎气压等。
路况环境对耗油量的影响:
1、特别的堵车的时候,耗油量增加很多,因为在堵车时,发动机要频繁启动,车要频繁的起步、停车,致使耗油量大幅度增加,因此在开车时尽量避开拥堵路段。
2、在颠簸的路面行驶,耗油量也会增加,在颠簸路面行驶时,因为车速低,车辆始终在1、2、3档之间来回变换,这三个档位的传动比比较大,发动机转速高,而车速低,致使耗油量增加。
3、在雨天、泥泞、冰雪道路上行驶,为了安全必须降低车速,因此耗油量也会增加。
其他网友观点:油耗方面是很多因素影响的,而大部分的人对于这样的问题可能最常跟你说的就是开车的技术导致油耗的差别,其实这说得不全面,油耗是存在多方面的,并不是因为开车技术一方面就能决定的。
你觉得一样的两辆车,但为什么你开的那一辆油耗反而更高呢?其实这是有原因的,先说一个简单的,开车技术层面的问题,在等红绿灯的时候,假如你保持着怠速的状态,那么也会从中消耗一些,而且还会对车子造成积碳,从而影响油耗,这也是为什么不建议长时间怠速不熄火。
另一方面就是急加速,如果经常这样做得话,同样的车速,这种做法的油耗会比正常踩油门多至少10毫升。因为急加速不但会对突然加大轮胎和地面的摩擦,除了加快轮胎磨损之外,也会增加油耗。
还有一方面就是跑高速的时候,你可能会在高速的情况下开窗行驶,这样汽车的行驶所消耗的油,还要再加上风的阻力,从而也会多消耗一些。
每辆车在出厂时,厂家都有说明该车的经济车速(在此车速下行驶,油耗为最低值)。一般的家用车,经济车速区间均在65-90km/h。不过早晚高峰,遇到严重拥堵的时候,我们很难达到要求。
这个车速就是比较省油的区间,相对来说比起经常急加速和急刹车的习惯来说,明显要降低一下油耗,这是很明显的,毕竟长时间累计下来你就会发现其中的差异了。
上面说的是驾驶技术的问题,另一个就是环境影响的问题,一条平稳的道路和路况很不好的路驾驶起来的感觉不一样,你操作的方式也不一样。而且在堵车的时候也会出现这样的情况,那么也是会导致的油耗有所差异。
总之这样来说,车辆的油耗是不同情况而决定的,并不是单方面就能决定一辆车的油耗产生,这也能说明为什么同样车型,导致的油耗却不一样的原因。
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