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如何加油比较划算?汽车加油有哪些省钱的方法?

导读:网友提问: 如何加油比较划算?汽车加油有哪些省钱的方法? 优质回答: 其实就是找一个靠谱油价又便宜的加油站加油,经常开车的朋友都知道即便在同一个城市中不同的加油站油价

网友提问:

如何加油比较划算?汽车加油有哪些省钱的方法?

优质回答:

如何加油比较划算?汽车加油有哪些省钱的方法?

  其实就是找一个靠谱油价又便宜的加油站加油,经常开车的朋友都知道即便在同一个城市中不同的加油站油价也是不同的,而且有些加油站还时不时的搞一下超过一升一块钱左右的优惠。这样算下来私家车加一箱油可以省十几块钱到几十块钱还是非常划算的。

  其实国内的油价在加油站执行的时候是容许有一个浮动区间由加油站来自行把握,一些地方的加油站尤其是高速还有国道跨省跨区附近会有加油站过于密集的情况,这往往会导致中间的加油站相对更少的车去加油,所以薄利多销自然是它们经营的策略之一。

  我住在北京,给你举两个例子,走京哈高速出京去北戴河一般我都在玉田加油站加油,因为距离它之前十几公里的天津段有两个服务区都有加油站,所以河北境内这个五星级服务区加油站时不时就会搞一些促销活动。

  走103国道去天津的路上,你就看吧一路上加油站非常多,两桶油北京的一些油站常年都是优惠5毛左右,而且不是乙醇汽油,而天津段就优惠幅度更大一些。经常走只要确认这些加油站靠谱没问题就可以选择最优的方案能省不少钱。

其他网友观点:

  

  一次加满,关注油价

  汽车省油应该从驾驶技术和车辆自身技术两方面着手,温和的驾驶与合理的路线规划(或错峰出行)可实现低油耗;通俗的解释则是减低车辆起步加速的频率,车辆起步瞬间需要克服的行驶阻力最大,瞬时油耗可高达几十升;其次拥堵路段的长时间怠速也会大大提升耗油量,普通的小排量代步车如打开A/C空调压缩机,每小时可消耗燃油2升左右。所以规划路线,哪怕是有些绕路也会比参与拥堵更能节油。

  车辆的动力传动技术等级也可以决定油耗的高低,简而言之为不选择小马拉大车的量产车,比如1.5T的A+级或B级中型车必然有会高油耗;因为车辆的加速快慢与极速的高低由输出马力决定,决定马力大小的因素为扭矩和转速。如果发动机的扭矩足够大则能以低转速(低油耗)状态满足合理的驾驶体验,如为小排量发动机扭矩不够大但是车身很重,此时获取大马力则只能以高转速大喷油量的状态驾驶,油耗必然会很高,所以大排量汽车不见得费油,小排量汽车可能会很费油。

  除了选择合理的发动机排量以外,想要汽车实现低能耗只有选择混合动力汽车;普通的HEV油电混合汽车可以实现低油耗,但是这些车的动力储备过低无法实现高性能与低油耗并存,驾驶乐趣往往比较遗憾。PEHV插电式混动汽车有强大很多的动力储备,综合扭矩动辄400/600/900N·m+,这种水平可同时实现高性能与低油耗,只是车辆的价格也偏高一些。

  以上内容为选车与用车决定实现低油耗的正常方式,非正常方式则是很多汽车用户错误理解并养成的【加油习惯】。

  很多人认为汽车加油加半箱能够省油,因为重量降低很多可实现「轻量化」。然而这真的是想的有些多了,汽油的密度假设均为92#标准的0.725G/ML,普通代步汽车的油箱容积多为50升。那么加满一整箱油只比加半箱油重量18公斤,加半箱油能接受多少油耗呢?

  -100KG

  /100KM

  -0.5L

  参考上述平均标准,车身总重降低一公斤可实现一公里减少耗油量0.00005升,18公斤每公里节省0.0009升的消耗。假设加半箱油可以150公里补充一次,一个周期可节省0.135升燃油,这是半箱油的节油效果。

  但不是所有人都住在加油站附近,车辆从起始点行驶至加油站的往返过程也是要消耗燃油的;假设车辆的平均油耗为10L/100km,一公里的耗油量则为0.1升。往返公里数按照5公里计算,加注一次燃油不计算怠速等待的消耗量,消耗的燃油为0.5升。而半箱油150公里才只能节省0.135升燃油,加注半箱提高加油的频率等于提高往返加油站的里程,这是在费油还是在省油呢?

  总结:汽车的节油方式应从购车时选择动力系统,以及用车过程中调整驾驶风格着手,从加油方面想要节省消耗量,最简单的办法就是一次加满,没有其他更理想的方式了。

  编辑:天和Auto

  内容:原创发布

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其他网友观点:

  现在,几乎每家每户都能自己的车,车开起来没几天天就要加加油,油价蹭蹭上涨,长久下来也不免有些“肉疼”,那么,什么时间加油最划算呢?加油时又有什么技巧呢?如果你不知道的话,就跟我来了解一下吧!

  1. 早晚加油质量足

  可能大家都没有注意过加油的事项,加油也是要选择合理时间的,一般早上和晚上加油比较划算,因为,汽油是一种液体,它的热胀冷缩比较明显,当凌晨和晚上的时候,通常温度要比中午时要降低很多,这时汽油的体积就会因为温度降低而冷缩,中午时温度较高,所以汽油的体积会热胀,并且,我们加油时是以汽油的体积来算,而不是用重量来算,那么在早晚时,我们就可以用相同的钱加到更多的汽油,这样不就是很划算吗?

  2. 难道高标号的汽油就更好吗?

  大家都去过加油站,也看到过加油站有好多种类的油,上面也标着多少号,有许多人都会有一些错误的观点,就是号越高的油越好,其实并不是这样,即使很高档豪华的车也不一定要加高标号的油,而且高标号的油自然是着火性就越不好,那么也就会更加耗油,那么排量低的私家车就不用加高标号的油,不仅费油也费钱呀!

  3. 每次到底要加多少油

  大家到加油站,工作人员都会问加多少,通常的回答都是“加满”,其实这个做法是错误的哦,如果大家是在市区开车,那么就有很多的红绿灯,并且也有早晚高峰以及其他很拥堵的时候,这时加满的油箱只会大大加重车的重量,也增加了耗油量,所以不要贪图省事而一次加满,建议大家还是加到三分之二比较好!

  4. 不要等加油指示灯亮了再加油

  有许多车主会等到指示灯亮了才会想到去加油,其实这样做对发动机非常的不好,因为我们的汽油泵是要通过油箱里的汽油来进行散热的,长期的油量低会导致汽油泵温度过高,而且容易造成油路堵塞。

  给自己的爱车加油是家常便饭,正因为这样,才需要了解一些相关的小技巧这样既省钱又能保养爱车,何乐而不为呢?

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