北京试点无人车商业化运营-首个自动驾驶收费订单诞生

导读：中新网客户端北京11月25日电 (记者 张旭)11月25日，北京市智能网联汽车政策先行区对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区主动驾驶出行效劳贸易化试点经管实行

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　　北京试点无人车商业化运营（首个自动驾驶收费订单诞生）

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　　中新网客户端北京11月25日电 (记者 张旭)11月25日，北京市智能网联汽车政策先行区对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区主动驾驶出行效劳贸易化试点经管实行细则(试行)》(以下简称《实行细则》)，并向部份企业发表国内首批主动驾驶车辆收费告诉书。

　　同日，国内首个主动驾驶收费定单降生。业内以为，这标记着主动驾驶迎来“下半场”——贸易化运营阶段。

　　百度主动驾驶测试车辆。供图

　　据认识，《实行细则》由北京市初级别主动驾驶示范区任务办公室主导发布，首要从请求审核、试点经管、收集数据保险、效劳监督与违规经管等方面临企业展开贸易化出行效劳停止全方位具体标准：

　　在市场层面，《实行细则》鼓舞和指导主动驾驶出行效劳贸易形式索求和创新，并统筹手艺更新迭代和工业开展；

　　在收集数据保险层面，《实行细则》明白在贸易化试点中收集的数据未经同意不得出境，同时要求企业停止收集保险经管；

　　在请求审核方面，《实行细则》从事前、事中、事后三维度对请求主体、车、人、平台等对象的合规性做出了详实要求；

　　在效劳监督和违规经管方面，构建新型的效劳、客诉和定价等经管机制保证市场化公道竞争。

　　据悉，百度Apollo是北京首批获准展开贸易化收费运营的企业。11月25日，收费功能向大众推送首日，一名北京亦庄居民使用百度Apollo主动