同心抗疫-深港跨境货物运输香港侧集中接驳试点运行

导读：记者从深圳市陆空港口疫情防控任务专班深港跨境货色运输专责任务小组办公室得悉，3月11日下午5:00，4名赴港货车司机，驾驶4辆装载48万盒连花清瘟、30万个KN

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　　同心抗疫（深港跨境货物运输香港侧集中接驳试点运行）

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　　记者从深圳市陆空港口疫情防控任务专班深港跨境货色运输专责任务小组办公室得悉，3月11日下午5:00，4名赴港货车司机，驾驶4辆装载48万盒连花清瘟、30万个KN95口罩等防疫抗疫物资的货车，从皇岗港口动身，按指定通行线路直接过关运抵香港侧接驳点，该批物资估计1小时阁下，辨别抵达葵涌货柜船埠接驳点、屯门内河船埠接驳点，深港跨境货色运输“香港侧集中接驳”试运转启动。

　　依照地方增援香港抗疫任务布置，在边疆增援香港抗疫任务专班及省有关任务专班的指点与支撑下，深圳积极组织变更各方气力，与港方增强联动，多措并举拓展供港运输渠道，进步供港物资供给才能。深圳市交通运输局深化研讨跨境陆路运输组织方法，在市委大湾区办、市港澳办、港口办、深圳海关、深圳边检等部分鼎力支撑下，与港方停止多轮沟互市议，共同推进索求试运转深港跨境货色运输“香港侧集中接驳”新形式。作为供港运输的一种应急弥补形式，在香港疫景象势严重情形下具有主要意义，该运输方法集约高效，同时分担香港陆路货色运输压力，与香港同胞齐心抗疫。

　　首试“香港侧集中接驳”

　　索求陆路运输新形式

　　3月11日下午5:00，4名赴港司机依照指定通行线路从皇岗港口过关驶向香港。据悉，赴港司机全程穿戴防护服、公用标识马甲、戴头罩，严酷依照香港运输署指定线路前去葵涌