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蓝翔技校黑客(蓝翔学生毕业后都去哪儿了?)

导读:↑点击上方三联生活周刊加星标!  本文摄影:张雷  在大学生就业难、职场裁员潮的形势下,网红技校山东蓝翔的就业却风景独好。不过,变化也正在发生,近些年,专业调整的

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

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  本文摄影:张雷

  在大学生就业难、职场裁员潮的形势下,网红技校山东蓝翔的就业却风景独好。不过,变化也正在发生,近些年,专业调整的速度加快,王牌专业萎缩,新专业出现,折射出了缺口巨大的技能人才市场中更加微观的需求变化。

  挖掘机不再红火

  从山东济南中心城区往西北半个小时车程到北二环,沿线是林立的汽配城、物流园,街边重卡、工程车辆随处可见,一股厚重的工业气息迎面扑来。大名鼎鼎的山东蓝翔技师学院(改名前为山东蓝翔高级技工学校,以下简称蓝翔)就坐落于此,循着以蓝翔命名的道路很容易就能找到这所网红技校。

  蓝翔目前下设包括焊接、烹饪、汽车工程、美容美发等在内的九个学院,60多个工种,分布在东、南、西、北四个校区,除此以外,还有一个专门接待试学学生的试学校区,共有约3万在校生。这些学生来自哪里,毕业后将会去往何方,经历什么样的人生?

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  厨师专业学生正在车间实训,这是目前蓝翔最热门的专业之一

  2014年,蓝翔曾组织过一场为期两年的“寻访万名成功学员”的活动。寻访发现,这些成功学员出现最多的地方是在县城和乡镇,他们年收入基本都在十万元以上,大多有去大城市打工的经历,但最后选择回乡创业。

  张亮是其中的典型代表,他是山东省齐河县人,父亲出身农村,在小镇上开了一家摩托车店,100来平米,主营摩托车销售和维修。初中辍学后,张亮成了店里的小学徒,跟着十几个孩子一起学修摩托车。

  2003年,13岁的张亮看了电视广告,觉得修汽车更有前途,决定上蓝翔。家里给他报了名,那时汽修专业只有三个月的短期班,一个班有70多人,张亮是年纪最小的一个。当时电喷车(装备电子控制燃油喷射系统的车辆)刚刚在国内市场出现,他就报了汽车电路。实训车间还很简陋,学生动手操作的主要是模型车,仿真车。但有了摩托车维修的基础,他入门很快,三个月后顺利拿到汽车维修技工证书。

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  在汽修实训中心,学生正在动手拆卸汽车配件。“把工厂搬进学校”是蓝翔的教学特色之一

  回家后,父亲的店里便多了一项业务——汽车维修,小小年纪的他成了唯一会修车的师傅。那时候,乡镇上的汽车还不多,一天只有一两单生意,以面包车、国产车为主。过了几年,买汽车的人越来越多,开始有了合资车、进口车,车型也丰富起来,维修店规模不断扩大,张亮向父亲提出,自己要出来独立创业。

  2010年,他从银行贷款50万,加上父亲、朋友的帮助,凑齐了100万,在镇上开了一家4S店。租了六间房,总共280多平米,他一人既是老板,又是销售员、维修工。在“汽车下乡”如火如荼之时,汽车店规模成倍增长,到今天,张亮已经把总店搬去了县城,还开了三家分店,一年的流水可达近两亿。

  有时和考上大学做了公务员的同学一起聚餐,他心里暗暗想,自己现在也算是体面吧。如果当初没有去学汽修,张亮不知道他的人生会走向何方。在他看来,技校的经历就像一块敲门砖,让他通过修车认识了很多行业内的朋友,才有了后来开店的条件。

  蓝翔校办公室主任姜艳艳告诉我,在寻访成功学员的采访中,他们还发现一个有意思的现象,就是挖掘机专业的学生毕业后成功创业的很少,而这个专业当年是最火爆的。“那时还没有后来这些新校区,蓝翔中路两边整个就是一大型挖掘机实习工地。因为学生多,机器不够用,学生们就在工地上搭棚子,白天晚上连轴转,教练老师倒着来。”姜艳艳回忆中的那种红火场面后来再没出现。在基建放缓的背景下,工程机械的招生日益困难,办学规模也在不断缩减。

  另一个曾经的热门电脑专业也呈萎缩状态。美国《纽约时报》2010年曝出黑客事件后,有记者去蓝翔卧底,在曾是世界最大的电脑机房里看到,学生们被教授的第一堂课是,学习如何在方正台式电脑上用Word软件制作个人简历。随着互联网的发展,这样培养出的计算机人才已难以取得竞争优势。

  现在形势最好的专业是烹饪、汽修和焊接,姜艳艳说,这些专业的毕业生,用人单位一要就是一大批。在过去三十多年来,专业的消亡并不罕见。创办之初设立的三个专业只剩下了美容美发,缝纫、油漆与沙发制作早已被埋进历史,而随后新增的、成为当时王牌的摩托车专业也早已名存实亡,不再招生。

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  西点专业学生制作蛋糕

  在专业调整上,蓝翔很会顺应潮流,应时而动。2017年,在直播热潮下,蓝翔与微博签订了关于“微博校园红人学院”的协定,正式宣布进军网红经济。同年,在计算机学院的基础上,蓝翔开设电竞专业,吸引了众多目光。校长荣兰祥表示,蓝翔在电竞教育上已投资上千万元,并且建设了专门的机房,之后还将花费数千万元用来建设专业的比赛场馆,未来还要成立战队,去全国、全球打比赛。去年,蓝翔又嗅到了山东省内在建高铁陆续开通的机会,新设了铁道学院,培养铁路客服、轨道交通运营管理方面的技能人才。

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  2017年,蓝翔新设电竞专业,并组建了电竞战队

  网上曾相传,蓝翔校长有一年毕业寄语说过这样一句话:“同学们,咱们蓝翔技校就是实打实的学本领……咱们蓝翔如果不踏踏实实学本事,那跟清华北大还有什么区别呢?”尽管后来被证实为讹传,但把蓝翔与清华北大比肩,又引发了网友开脑洞的竞赛。

  其实如果宣传不假的话,在就业率这项数据上,蓝翔或许真有资格瞧不起清华北大,因为蓝翔一直号称就业率100%。不过,外界一直怀疑该数据有掺杂水分之嫌。姜艳艳介绍,蓝翔实行人才订单式就业模式,2006年,学校开始面向全国的用人单位收取劳务中介费,根据专业不同,价格在800到2000元不等。学生在入学时会和学校签署一份就业协议,需学校安排就业的,学费便宜一千到两千多;不需要学校安排的,学费相对贵些。而便宜的这部分学费就是由劳务中介费填补。

  “用人单位愿给这个钱,就说明他对学生的技术是充分认可的,去了能给他创造效益。”姜艳艳说,他们交出去的学生,在顶岗实习期就能拿到三四千的工资,转正以后还能涨薪,“很多单位招一个本科生还给不了这个数。”关于就业情况,他们常有的句子是:“用人单位抢着要,交钱预定都满足不了。”无论真假,在外面“裁员潮”、“就业难”的哀嚎声里,这样的语句多少有些刺耳。

  技工缺口巨大

  张亮很庆幸当初学技术的选择,如今,他一年有几十万收入,被吸收入党,成为当地青年创业的模范,但他始终认为,学技术只能算是一条退路。身为两个孩子的父亲,他希望自己的孩子将来能读大学,而不是像他一样去技校,除非“实在没办法了”。

  这种观念何时会破除?姜艳艳接触了很多学生家长,她的态度是乐观的。她告诉我,与她来蓝翔时相比,现在家长的观念转变不少,有些家长觉得,与其在学校耗着,不如来学个技能更实在。“我家亲戚谁上了一个本科,谁读了研究生,最后就业专业还是不对口,一个月两三千块钱,还不好找工作。同村谁学个厨师,学个汽修,毕业一出去就能拿五六千。”姜艳艳觉得,随着以后技工收入待遇的进一步提高,观念的转变是自然而然的事情。

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  指导老师在课堂上示范菜肴的烹饪技术

  只是,在现在中国家长的传统观念里,职业教育仍是二流教育,只有被淘汰的差等生才会去上技校。而职业教育早已被提到国家教育战略层面,这些年过去,人才培养效果却并不理想。中国社科院发布的2017年人才蓝皮书《中国人才发展报告》显示,我国高级技工缺口高达近千万人。还有一组常被提及的数字是,在日本,整个产业工人队伍中高级技工占比为40%,德国高达50%,而在中国,这一比例仅为5%左右。

  一方面,在生源总量下降,高校扩招的背景下,职业技术学校招生愈发困难;另一方面,许多中职、高职院校培养出的毕业生又无法胜任技术岗位工作。在人口红利消失的未来,职业教育何去何从已经成为亟待解决的命题。而巨大的技工缺口,不成熟的职业教育体系,正是蓝翔这三十多年来的发展所依附的社会土壤。

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  蓝翔实行寄宿制,学生在上课期间不能自由进出

  姜艳艳经常接待全国各地兄弟来参观的兄弟院校,她认为,作为一所民办技校,蓝翔在体制上有很大的优势。“比如学校有一次要参加汽车维修的技能大赛,但没有符合要求的车辆。荣校长上午开会说买,下午车就进来了。”而许多公办学校,买什么都要审批,也没有办学压力,老师都是有编制的铁饭碗,磨磨嘴皮一节课就能对付过去。

  今年上半年,校长荣兰祥还在学校推行了一个新的制度,叫“三长制”,即老师既是校长,也是家长和师长。一条具体的操作办法是,班级学生所有的费用收上来,学校只提30%作为耗材管理费,剩下的70%完全由班主任来调配,班主任还有权选择任课老师。“如果学生要退学或者出现任何事情,也由班主任承担责任。所以不用你盯着班主任,他自己就知道要去管着学生。”老师的付出得到的回报是颇为可观的收入,在蓝翔,教师一个月最高的可以拿两三万,平均水平也在一万以上。

  不过,在批评者看来,所谓的学好技术,高就业率不过是幌子,广告才是蓝翔走向全国的最大法宝。在蓝翔中路上有一座连通南校区与北校区的天桥,据说是焊接学院的学生自己焊的,天桥上有巨大的广告招牌,写着“要学技术哪家强,中国山东找蓝翔”。蓝翔几乎所有的学生在来学校之前都已经对这句广告语耳熟能详。

  姜艳艳向我回忆,上世纪八十年代,最早学校是去汽车站接站,人家一下车就问,“来干嘛的,学习技术吗?”后来开始在中央人民广播电台和山东人民广播电台做广告招生,这在全国民办技术学校中算是开了先河。真正深入人心的是著名影视演员唐国强代言的电视广告,蓝翔耗巨资在各大卫视投放,很快就传遍全国。在广告的轰炸下,学生人数迅速膨胀到数万人。如今,蓝翔已经很少需要投放广告,声名早像滚雪球一样,越滚越大,在80后、90后乃至00后群体中,几乎无人不知蓝翔。

蓝翔学生毕业后都去哪儿了?

  到蓝翔学习的外籍学生

  15岁的李子俊不太在乎舆论场上的纷争。他是山东潍坊人,2018年到蓝翔学挖掘机。初中不少同学留在本地的技校就读,从蓝翔回家后,大家见到他,段子张口就来。他觉得没什么,“同学没有恶意。”但他很羡慕他的同学,因为他们学校的网速快,蓝翔的网差,去外面上网不方便,也贵,要十块钱一个小时。这样,他就没办法玩自己酷爱的“吃鸡”游戏(多人制大逃杀类游戏),也没办法去网吧找朋友开黑。网不好,这是他对蓝翔最大的抱怨。

  李子俊的梦想是拥有一辆被誉为“公路之王”的scania(斯堪尼亚,瑞典汽车制造商,以生产卡车闻名)牌重卡。他爸爸就是开卡车的,他觉得卡车开在路上威风霸气。基于类似的理由,他才选择了已成冷门的挖掘机专业。他告诉我,他的计划是毕业后建立自己的团队,家里已经答应筹资帮他买一台挖掘机了。

  (文中张亮、李子俊均为化名)

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