Orico充电巴士：别急，每个兄弟都有车位

导读： 我和我家夫人一共有四部手机、两个蓝牙耳机、两块智能手表，再加上我自己的iPad、相机电池、摄影补光灯、音乐播放器等有十多件电子设备，所以为此准备了插排两个，充

　　网友提问：

　　Orico充电巴士：别急，每个兄弟都有车位

　　优质回答：

　　我和我家夫人一共有四部手机、两个蓝牙耳机、两块智能手表，再加上我自己的iPad、相机电池、摄影补光灯、音乐播放器等有十多件电子设备，所以为此准备了插排两个，充电头5、6个，有时候还不够用，就像下面这样，空间有限，还有一些设备没有摆上来。

　　我想很多小伙伴都遇到过类似的情况，不知道有没有同样的困扰，或许我的设备确实多了一些，被这件事儿烦得不行，所以逛了逛万能的某宝，看看有没有解决这个问题的设备，没想到还真找到了，就是这个Orico的充电巴士，别说名字起得还挺形象，巴士巴士，想充电吗？上车！

　　这个充电巴士有5口、7口、10口三种规格，而且各自分为带线和不带线两个版本，我计算了一下数量，最后选择了7口，毕竟所有设备需要同时充电的情况基本不会出现，7口应该够用了，而且家里充电线足够多了，所以没有要线。当然，原装的是短线，如果想要美观一些，桌面不那么乱的话，多花30块钱，选择带线的版本也可以。

　　背面是三相电源接口、指示灯和电源开关，可以一键控制所有充电接口的开启和关闭，机线分离方便收纳，充电巴士机身四面是钢琴烤漆处理，其实我还是比较喜欢哑光磨砂的表面，不容易留指纹和刮花。

　　两个侧面的底部都有散热孔，全功率运行的状态下，可以防止内部过热影响效率，我试过将7个接口都接入设备进行充电，机身发热情况还好，基本感觉不到太大的热量。

　　底部标有功率参数，输入电压是100-240V宽电压，输出功率为单口5V⎓2.4A，总功率为5V⎓14A 70W，四角还有四个防滑脚垫，放在桌面上的时候，可以起到稳固机身的作用。

　　这个充电巴士本质上是解决不需要多个充电头就能给多设备同时充电的问题，所以每个接口最大的输出功率为5V⎓2.4A 12W，用电流表测试，充电接口是支持苹果5V⎓2.4A充电协议的，由于手机剩余电量比较多，所以没有达到最大功率。

　　每个设备都有单独的停靠位，就像巴士的座位一样，可以避免都摆放在桌面上过于凌乱，或者摞在一起互相剐蹭，美观安全。这个小设备即简单又实用，颜值也比较高，平常不工作的时候放在桌面上可以当作一个小摆件。说实话，有点后悔没有选择带线的版本，几个设备一起充电的时候长长短短的线堆在一起还是有点乱，所以不差那点钱儿的话，还是选带线的吧。

　　总结

　　我把手里所有需要充电的设备都试了一下，包括手机、iPad、智能手表、蓝牙耳机、摄影补光灯等，都可以正常充电，7个接口满载的情况下，相互之间不会影响输出功率，而且我看官方的介绍里说明，充电巴士加入了双断温控的技术，温度超过110℃或者单口功率超出限制的时候会自动切断电源避免意外，安全性还是很可靠的。说实话，如今科技发展的程度，日常生活中的问题，只有你想不到的或者遇不到的，就没有技术解决不了的，如果早点去主动寻找解决办法，或许就不会被充电这个小问题困扰许久了。

　　个人觉得，还是有个小意见在这里提一下吧：

　　钢琴漆的表面实在容易乱花，希望能够改成磨砂材质