越来越多的青壮年从事快递送餐之类的服务,对十年以后的国家整体人才结构有没有影响?
导读:这部分人5年之内吧,大部分都会被机器配送替代。实际上无人机配送这一块儿设备的话,基本上具备了,唯一欠缺的就是网络,一个是网速,带宽,时延,也就是第五代通讯技术,
网友提问:
越来越多的青壮年从事快递送餐之类的服务,对十年以后的国家整体人才结构有没有影响?
优质回答:
这部分人5年之内吧,大部分都会被机器配送替代。实际上无人机配送这一块儿设备的话,基本上具备了,唯一欠缺的就是网络,一个是网速,带宽,时延,也就是第五代通讯技术,5G的普及。
为何这样说?
无人机配送需要解决一个收货人身份确认的问题。可以设想一下,无人机按照地址配送,需要精度非常高的地图指引,这方面有北斗,已经达到厘米级别,这方面是没有问题的。第2个就是配送道路过程中遇到人车等障碍物的处理,这方面的研究也基本可以了,已经有一些公司做出了很好的无人机。像百度,京东等等吧。等到无人机配送的订单靠近收货人附近之后,就会拨打收货人的电话,然后上门服务。最终收货人要收货的时候,就需要AI摄像头来确认收货人身份,这时候就需要用到5g网络。现有的4G网络在带宽时延速度等方面都达不到要求。
现在以送快餐业务为例,一单业务员要提成4块到5块之间,但是用无人机的话,每一单的成本大概是几毛钱!因为这部分机器的话成本不是特别高,主要消耗是电费和电信资费。
对于我们国家来说,呃今年就是5季的元年,明年一二线城市普及,三线也会有一部分,这样5年之内差不多能普及全国一半的人口。届时的话,这一部分外卖骑手或者快递员都会被替代的,因为成本差距太大了。
实际上随着5g网络的普及以及人工智能的推进,虽然智能化时代会创造新的工作岗位,但是,绝大部分简单的体力劳动和脑力劳动者都会被替代掉,可以想象未来的工作会更多的像研发设计及少量的管理,艺术创造集中。
因此非常建议现在20多岁的年轻人还是多学技能好,不要一时贪图。
其他网友观点
越来越多的青壮年,从事快递工作,对我国整体人才结构,确实会产生恶劣的影响:
第一,快递行业要求的技术含量,确实低。身体健康,有体力,会用智能手机,懂基本的交流沟通,就可以了。其实,我客观讲,中国除掉没办法工作的老人小孩子后的9亿劳动力,大部分符合这个要求。
只要接受完九年义务教育,就可以胜任了。
如果快递美食送达业务,确实可以很好的养家,那么,相比大学毕业之后,非常难找工作,而且,花费高昂一个家庭才培养出一个大学生来,那么,何必要读大学呢。
我直接初中毕业,或者最多高中或职校毕业,我就去快递员,它不香吗?
第二,快递行业,没有积累性,无法成长。比如,你是写文案的,你的文案功底,会越来越高;作销售的,销售技法也会越来越高。
但快递行业,不会这样,不会说,你送快递多了,会送得越来越好。
送快递,它就是简单重复的劳动,除了极少数升上去的(万中无一),剩下的快递员,就是每天简单重复的劳动,干一天,有一天收入,不干,就没有。
然后,就一直干到干不动。
我从不贬低任何行业,但确实有大量的行业,就是简单重复无成长的劳动。这种安于现状,没有问题。但我不支持大学生、甚至硕士生和博士生,长期送快递,或者开出租车之类的。
如果你在大学毕业、硕士毕业或博士毕业后,选择了这辈子就是送快递或开出租车,那真没必要上大学。
其他网友观点
先管好自己,吃饱饭,在想别的。一屋不扫,何以治天下。
青壮们如果有工作,像公务人员,事业单位一样,有稳定的收入和体面的工作,他们会去送外卖?先填饱肚子,养家糊口再说吧。
整个国家的人才结构是大策引导出来的。组成国家的是个体,个体首先都会选择对自己有利的,趋利避害。看看为什么每年所谓的国考那么多人,为什么互联网行业直白的喊着996,还有人干?一个稳定有利,做好了还有权有名,一个有利。
实干兴邦,实业兴国,说了好多年,为什么总说缺技工?真缺吗?未必。大策是发展互联网,从互联网+,到大力发展区块链,政府信息化,和实业关系不大。实业挣钱难啊,待遇自然就上不去,没有利谁去干,即使降低高中升学率,让孩子们去上技校,孩子们去不去不说,从技校出来就会去做工人吗?还是这句话,没钱没地位,谁去。另一方面,以前国企大厂那么多技术工人,不是说下岗就给下岗了,自谋生路,这个创伤不治愈。这些人能让自己的孩子走自己的老路,人到中年被下岗?
题主想多了,我也说多了,我等p民,只能无奈。
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