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新日电动自行车(新日国标车XC1上市,48V20AH锂电池版续70KM,售价4099元)

导读:新国标实施后电动车头部企业都推出了自己主打的国标车车型,新日XC1的上市打破了用户对电动自行车产品动力弱、爬坡性能差的固有认知。  新日XC1采用享誉全球的国际知名品牌博

  新国标实施后电动车头部企业都推出了自己主打的国标车车型,新日XC1的上市打破了用户对电动自行车产品动力弱、爬坡性能差的固有认知。

  新日XC1采用享誉全球的国际知名品牌博世电机,提供43N·M的最大扭矩,搭配强悍聚合物锂电池强大动力心脏。

独创的线性猫眼LED大灯

  新日XC1照明系统采用了独创的线性猫眼LED大灯,穿透性强、亮光恰到好处不散光、不刺眼,寿命长。

新日XC1安全系统

  安全双刹把设计,安全防抱死,刹车灵敏,安全系数高。采用4PR真空耐磨轮胎,双沟槽防滑花纹设计,抓地性能强。新日XC1还采用Q195钢材作为车架材料,二氧化碳保护焊及氩弧焊工艺,车架坚固。

新日XC1电池系统

  为了让新日XC1更加的轻便,增加新日XC1轻灵的体验,新日XC1的动力电池,摒弃了传统的铅酸电池,采用聚合锂电池,重量仅为同等容量铅酸电池的三分之一,48V12AH的锂电池单次可满足45KM的续航,48V20AH更可实现70KM的理想续航,真的可谓是小身材大容量,满足城市轻出行的日常使用需求。且锂电池采用拆卸式设计,充电便捷,避免了私拉电线所造成的安全隐患。

新日XC1工程学系统

  XC1在设计时就借助了新日20年电动车制造的人体工学数据积淀,从细节入手,改善你的出行体验,可自由调节的车座,无论是身材高挑的大长腿,还是娇小可人的小萝莉,都可以在长距离骑行时拥有舒适的驾乘体验。配合后置170MM双弹簧减震、一体化宽大鞍座设计,有效的吸收地面颠簸感,如履平地。

   除此之外,用心的小细节方面的设计也是新日XC1的加分项。XC1通过750L/h淋水测试,涉水高度可达100MM,在雨水较多的南方地区特别适用;

  高清LED仪表,逆光也清晰,骑行中车况信息随时掌握。该车目前线上线下均有销售,搭载4812锂电池版售价3599元,4820锂电池版4099元!

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