李想：大模型的研发和训练是电动车企业的必要能力

导读：【CNMO 新闻】6 月 5 日，CNMO 了解到，有汽车博主发文称，有没有一种可能，未来的车辆也会把对大模型的支持当成一个卖点？随后理想汽车 CEO 李想回复称：这个是必

　　【CNMO 新闻】6 月 5 日，CNMO 了解到，有汽车博主发文称，有没有一种可能，未来的车辆也会把对大模型的支持当成一个卖点？随后理想汽车 CEO 李想回复称：这个是必须的！智能驾驶和智能空间都已经进入大模型时代，大模型的研发和训练是智能电动车企业的必要能力，否则只会停留在电动车的时代。

　　理想汽车

　　李想为什么会回复该文呢？起因是该博主发文说：手机上已经能跑大模型了，汽车还会远吗？目前，一个名为 MLC LLM 的通用大模型发布，官方说法称，它能运行在 iPhone、Android 手机、Windows/Linux/Mac 电脑和网页浏览器上。以 iPhone 为例，运行它需要 6GB 的内存空间，目前已经测试的机型包括 iPhone 14 Pro Max、 14 Pro 和 12 Pro。既然大模型已经可以跑在手机上，汽车上也应该不远了吧。随后有网友评论：（问界）M9 第四季度发，就看看谁家能抢跑了。

　　李想回复

　　值得一提的是，理想早已入局 AI 大模型。此前，理想汽车表示，理想自研的 AD Max 3.0 通过大模型 AI 算法，摆脱了对高精地图的依赖，能够像人类司机那样实时地感知、决策、规划，并且这一服务已经能够在城市场景中应用。据悉，理想 AD Max 3.0 将于二季度开始推送内测用户，到年底实现 100 座国内城市的推送。

　　此外，理想 AD Max 3.0 也将与理想自营超级充电站完美融合。最重要的是，该服务将没有任何订阅费，每一位 AD Max 的用户都将免费升级 AD Max 3.0。