金字塔建在尼罗河的（金字塔共230万块巨石，平均2.5吨，在古代如何修建？）

导读：金字塔共230万块巨石，平均2.5吨，在古代如何修建？　　古希腊人将金字塔成为世界七大奇迹之一，当年身材矮小的拿破仑来到巨大的金字塔下，曾经发出“5000年的时间在俯瞰着我

　　金字塔共230万块巨石，平均2.5吨，在古代如何修建？

　　古希腊人将金字塔成为世界七大奇迹之一，当年身材矮小的拿破仑来到巨大的金字塔下，曾经发出“5000年的时间在俯瞰着我”的苍然慨叹。在古代世界的七大奇迹之中，其他六大奇迹多已损毁，但金字塔仍然代表古代及文明昂然屹立于大地之上。那么这么一项巨大工程，在五千年前的古代又是如何建造的呢？

　　1.建造金字塔之前重要的工作便是选址，必须选取在便于运输材料和河流之畔

　　从考古文献中可以发现，建造金字塔有一项基础性的工作便是选址，一般选择在河流之旁，且在岩盘坚硬的高原上，保持运输便捷的同时，也应当注意地基的稳定性。以胡夫金字塔来说，古埃及人认为太阳西沉的尼罗河西岸是死亡之国，便初步选址于此，后来确定的最终地点吉萨高原不会因尼罗河泛滥而淹没。

　　在方案确定之后，便是需要测量方位，古埃及人先在吉萨高原上挖网眼状的沟渠，将尼罗河的水引入其中，利用水痕测定金字塔的水平准确度，应该说这种方法在古代社会具有极大的便捷性和科学性。最后利用星座计算出东南西北的正确方位，建造出近乎完美的直角，从而使得金字塔的四个斜面正对着东南西北方位。

　　2.金字塔建造选用的巨大花岗岩和石灰岩，通过原始的方法运输到建造地点之上

　　金字塔建造所采用的石材，主要分为石灰岩和花岗岩两个类型，其中石灰岩来自尼罗河东岸的图拉采石场挖掘而来，而发挥装饰作用的花岗岩，则是从尼罗河上游的亚斯文等第采掘而来。仍然以胡夫金字塔为例，其高146.5米，边长为230米，主要用230万块巨石构建而成。

　　这些巨石的开采，是先用凿子在石材上开洞，然而打入木楔子，利用木楔子吸水膨胀的原理将岩盘开裂，最后用利器进行修饰。在石头被切下之后，需要放在专门的撬棍之上，用绳子拉到河岸，这个过程主要是用圆木的滚筒作用进行，当时的古埃及人还不知道利用车马等工具，主要依靠的是人力，可以想象，这些平均总量在2.5吨的石材让古埃及人花费了多大的精力。

　　3.将巨大的石块堆砌成为四锥形，不但需要精度水准，还需要相应的运输坡道将其依次拉升

　　金字塔的构建中，最令后人称奇的是外壁石头之间的精巧组合，它们如同艺术品一样紧密相连，其间的缝隙几乎很难插入头发。因此可以推算的是，在巨大石块运输到建造地点之后，需要经过长时间的测量和磨制，从而使得石材符合建造的需要，并经常需要调整。

　　另外，古埃及人完全依靠人力，这些重达50吨，最小1.5吨的巨大石材，是如何吊运的呢？可以发现金字塔的侧面，是修建了许多坡道，这些坡道上埋入圆木，利用撬棍和圆木将石材逐步提升。当建造到金字塔的顶端时，再一边降低坡道，一边填入上等的石灰岩进行修饰。这些乳白色的石灰岩，在太阳照射的时候发出耀眼的光芒。

　　概而言之，金字塔的修建，主要是以下方法：

　　其一，选址测量，金字塔一般建造在尼罗河周围的硬质高地上，方便运送建造材料，同时开挖网状沟渠，用水痕测量方位；

　　其二，采石运输，建造所用石灰岩和花岗岩分门别类，剥离岩盘，再用圆木撬棍拉到船上运输，期间没有车马等工具；

　　其三，坡道建造，现在金字塔侧面修建坡道，随着石阶升高，延伸坡道，等建成之后，用石灰岩润饰坡道。