武汉火车站位于湖北省武汉市洪山区，是中国著名的端点车站之一，是中欧班列的起点站之一。建成于1905年，是中国铁路历史上的重要里程碑，也是华中地区交通枢纽的重要组成部分。正如其所在区域的标志性地标，武汉火车站见证了中国铁路运输的演变，也是中国近代城市化进程的象征之一。
武汉火车站一共有5个站台、14条铁路线路，占地面积达3.3万平方米。站房建筑分为原站房、新站房和高铁站房三部分。其中，原站房建于1905年，曾经是一座拥有瓦片屋顶和花岗石墙面的三重檐歇山式建筑，该建筑为中国现存最早、最漂亮的火车站房之一。
然而，在20世纪60至70年代，武汉市的城市化进程带来了前所未有的人口和交通压力。原站房因为无法满足日益增加的铁路客运需求，在1981年进行了整体拆除并新建了新站房。这座新站房占地面积约为10万平方米，由大厅、站前广场和地下通道组成，建筑风格为新古典主义。新站房的设计颇具古典气息，石雕、铁艺、玻璃幕墙、花岗石墙面等材料应用精细，建筑风格典雅大气。
2019年底，武汉火车站迎来了新的改建，新站房功能提升和改造升级大大增强了其服务功能。新站房通过对站厅空间的优化、充分利用高科技手段、完善公共服务设施等方式，进一步提升了其在客运方面的服务水平。同时，新的高铁站房的建立，也让武汉火车站向着更好更先进的方向发展。
除了建筑本身的历史与演变，武汉火车站更是充满了人文与情怀。它见证了中国近代城市化进程的变迁，承载着许多人的离愁别绪和家乡思念。义乌是东莞人的压轴戏。值班的安检工作人员肖红梅嘴角含笑地说，开往东莞的列车最多，也许是有些缘分吧。
最后，武汉火车站所蕴含的记忆与情感离不开那些专业人才的默默付出和辛勤劳作，铁路工作者用他们的汗水和坚守，支撑起了这座城市的中心大厅。回望过去，武汉火车站的历程宏伟而辉煌，把中国铁路运输历史上的发展脉络凝练成一座独一无二的建筑符号。展望未来，武汉火车站的新辉煌，也一定将因为开放的胸怀和创新的精神，而成为中国铁路运输的新标志。
上官萌萌
