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徐州观音机场(徐州观音机场)

导读:在东至连云港,西至郑州,南至南京,北至济南这一区域尚无大型民航机场的背景下。徐州大郭庄军用机场承担着徐州民用航空运输任务,但是空军中国联航运力有限难以满足需要。因

徐州观音机场(徐州观音机场)

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徐州观音机场(徐州观音机场)

徐州观音机场(徐州观音机场)

在东至连云港,西至郑州,南至南京,北至济南这一区域尚无大型民航机场的背景下。徐州大郭庄军用机场承担着徐州民用航空运输任务,但是空军中国联航运力有限难以满足需要。因此,抓紧规划、建设徐州民航机场的任务显得尤为紧迫。1992年7月,徐州市委、市政府高瞻远瞩、把握机遇,从经济和社会发展角度,决定建设大型民用机场,并获得广泛支持。1992年10~12月,由徐州市计委牵头,会同有关部门进行机场选址。两个方案:一是建在铜山县张集乡;二是建在睢宁县双沟镇。主张建在张集乡的专家认为:张集乡距离市中心仅25公里,距大郭庄机场空中距离17公里,拆迁村庄较少,节省投资,距市区较近,交通便利。主张建在双沟镇的同志则认为,双沟镇距离市区40公里,距大郭庄机场空中距离33公里,对军事飞机训练影响较小。最终,中国人民解放军南京军区空军司令部《复〈关于徐州建设民航机场选址问题的请示〉》同意睢宁县双沟镇选址方案。1993年8月18日,国务院、中央军委批准了观音机场立项。1995年11月17日,国家计委以计投资〔1995〕2003号特急件上报国务院审批。28日,国务院总理办公会研究同意。12月6日,国家计委以计投资〔1995〕2201号特急件批准观音机场项目开工建设。1996年1月12日上午9:30,观音机场建设工程举行开工典礼。1996年8月,在建设者们的顽强拼搏下,各单体工程基本完工;1996年11月,主跑道工程全部完工 ;1997年5月,所有单体建筑及配套基础设施基本竣工;6月、9月,民航总局校飞中心对机场设施分别组织两次校飞;10月16日,中国东方航空公司的一架MD90客机圆满完成试航工作。11月7日,观音机场建设工程顺利通过国家验收,民航总局向观音机场颁发了国家验收证书。8日,徐州观音机场首航庆典仪式举行。国务院总理李鹏为观音机场题写场名。民航总局局长王开元向徐州观音机场总公司颁发了《民用机场使用许可证》。首航典礼之后,一架国航波音767大型客机满载着彭城人民的友谊和期盼,腾空而起,飞往首都。徐州观音机场是中国第一个由地方“自筹资金、自行建设、自主管理、自我营运”的民航机场。机场跑道长3400米、宽34米、厚0.4米,建设投资7亿元,飞行区等级4D,可满足年旅客吞吐量150万人次、高峰小时客流量800人次的需要。可供空中客车A300以下机型起降。

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