铁路医生变身蜘蛛侠-深夜出动大显神通

导读： 图为“蜘蛛侠”功课人员正在红豆山地道检验铁路供电设备。　吴征　摄 中新网临沧10月30日电 题：“铁路大夫”变身“蜘蛛侠”深夜出动年夜显“神通”

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　　铁路医生变身蜘蛛侠（深夜出动大显神通）

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　　图为“蜘蛛侠”功课人员正在红豆山地道检验铁路供电设备。　吴征　摄

　　中新网临沧10月30日电 题：“铁路大夫”变身“蜘蛛侠”深夜出动年夜显“神通”

　　作者 熊佳欣 吴征

　　夜静更深，年夜临铁路不再有列车喧哗驶过，一群头戴防毒面具、身穿亮黄色工装的“蜘蛛侠”攀爬在红豆山地道顶部的接触网上，分秒必争检验铁路供电设备。近日，记者追随“发明最美铁路”运动走进年夜临铁路，看望活着界稀有“毒气”地道中，变身“蜘蛛侠”守护高铁线路平安的“铁路大夫”。

　　“毒气”地道风险重重

　　图为“蜘蛛侠”功课人员正在地道顶部检验电路接触网。　吴征 摄

　　年夜临铁路红豆山地道位于云南省临沧市境内，被称为世界稀有“毒气”地道，在建筑进程中发明硫化氢、一氧化碳等8种有毒无害气体，风险区域占地道全长10616米的73.8%，颠末有毒无害气体阻遏防治施工后，红豆山地道于2020年7月9日全线平安贯穿。

　　年夜临铁路通车后，中国铁路昆明局团体公司广通工电段云县综合维修工区的18名“铁路大夫”承当了红豆山地道的巡检维修义务，虽然“毒气”地道已完成“无毒”，并在地道内设置装备摆设2套无害气体主动监测报警装配，251个报警点全笼罩监测地道空气，但关于维修功课人员来讲依旧不克不及漫不经心。

　　“监测装配能24小时监控地道内空气平安，但是红豆衫地道间隔较长且天文情况庞杂，功课时一旦发作无害气体走漏，结果将不可思议。”工长黄亚波通知记者，为最年夜水平包管平安，功课人员进入红豆山地道必需佩带防毒面具。

　　图为“蜘蛛侠”功课人员登上轨道车起落平台与墙壁装备支架检验供电设备。　吴征 摄

　　“铁路大夫”变身“蜘蛛侠”

　　为包管高铁列车日间正常通车运转，“铁路大夫”们对铁路设备的“看诊”与“医治”必需在深夜停止，他们将夜间的列车运转空挡工夫称为“天窗期”，一切保护检验任务都必需在无限“天窗期”内高效完成。

　　夜晚21点，工长黄亚波与7名工友完成在班前集会、维修物质卸车、平安装备盘点后，乘坐轨道车从工区前去红豆山地道出口处待命。22时30分，“天窗”功课号令正式下达，8名功课人员佩带好防毒面具，跟着轨道车一同进入红豆山地道。

　　地道内的检验重点是保证电路运转的接触网，接触网地位接近地道顶端，功课人员头戴面具像“蜘蛛侠”普通，在地道的墙壁、接触网支架上攀爬功课，他们手中紧握扳手、双眼紧盯装备，校验每颗螺丝的扭矩，不放过任何一处隐患。

　　图为“蜘蛛侠”功课人员在地道内乘坐轨道车挪动。　吴征 摄

　　检验防护装配和功课装备重达20千克，长工夫、高强度功课，“蜘蛛侠”们面对膂力和精神的两重考验，汗珠充满额头、汗水浸湿工装也得空歇息，黄亚波盯着腕表高声提示：“各人放慢进度！天窗期就将近完毕了。”

　　清晨3时25分，“天窗”功课完毕，本次合计检验断绝开关10台，磁感到装配复核6处，发明处置2C缺点10处。轨道车驶回驻地时已经是清晨五点半，当“蜘蛛侠”们摘上面罩，脸上尽是汗迹与勒痕。

　　23岁的牛宝洁是团队中最年老的成员，“我晓得一氧化碳浓渡过高会惹起梗塞、硫化氢吸入后会在短工夫内致命，”牛宝洁说：“所以刚开端进入地道时心里不免惊骇，但哥哥们通知我，必需有人确保这段铁路的平安。”

　　早晨的第一缕阳光照亮了红豆山地道，天天会有9对列车从这里驶过，列车经过地道只需求4分钟，而“蜘蛛侠”每次的检验则至多要4小时。这些均匀春秋仅为28岁的小伙们，在伟大岗亭变身非凡的“超等英雄”，日复一日用尽力和汗水保证高铁动车安全运转。(完)