南宁至玉林仅33分钟-南玉铁路建设取得重大进展

导读： 龙门吊装置施工现场。南宁晚报通信员 杨万廷 摄 南宁晚报讯（记者 黎兆齐 通信员闫志鹏）近日，由中铁二十五局团体承建的南玉铁路铺轨基地完成32台龙门吊装置施工

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　　南宁至玉林仅33分钟（南玉铁路建设取得重大进展）

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　　龙门吊装置施工现场。南宁晚报通信员 杨万廷 摄

　　南宁晚报讯（记者 黎兆齐 通信员闫志鹏）近日，由中铁二十五局团体承建的南玉铁路铺轨基地完成32台龙门吊装置施工。作为全线独一的铺轨基地，龙门吊装置施工完成，意义严重，为南玉铁路项目定期建成通车奠定坚实根底。

　　南玉铁路是广西统筹推动的重点项目之一，项目属于计划建立南宁至深圳高速铁路的广西辖区路段，正线全长193.31千米，经南宁、贵港、玉林三市，衔接北部湾城市群与桂东南城镇群，是广西第一条自立投资建立设计时速350千米的高速铁路。

　　南玉铁路铺轨基位置于广西南宁市横县六景镇化龙村，占地下积166亩，设置有500米长轨一时寄存基地，存轨才能250千米长，首要担任南玉铁路全线368千米的无缝线路铺轨使命。

　　截至目前，该铺轨基地已完成主体存轨区施工，86组14米型存轨台座浇筑，场内便道和栅栏主体施工。南玉高铁建成通车后，将成为桂东城市群和北部湾城市群通向珠三角最便捷的通道，南宁至玉林行程由2小时05分缩短至33分钟，同时完毕玉林市没有高速铁路的汗青。