中国lng船订单来自哪里（中国lng船最多是哪家公司）

导读：据悉，今年中国船舶集团今年已获的大型NG运输船订单，或已突破40余艘。那么中国lng船订单来自哪里？中国lng船最多是哪家公司？下面我们来一起了解一下。 　　目前中国lng

　　据悉，今年中国船舶集团今年已获的大型NG运输船订单，或已突破40余艘。那么中国lng船订单来自哪里？中国lng船最多是哪家公司？下面我们来一起了解一下。

　　目前中国lng船订单均来自欧洲，当前全球集运市场量价连续回落，LNG(液化天然气)航运却一船难求，屡现“天价”租约。在大西洋盆地租用一艘LNG船，单日租金成本已跃升至40万美元。

　　目前欧洲能源危机愈演愈烈，在俄乌冲突短期内无法结束的情况下，欧俄相互妥协的可能性不大。然而，欧洲国家急需获得足够的天然气来满足能源供应，因此他们正在国际市场上寻找替代的贸易伙伴。但是，无论欧洲未来想和哪个国家达成供气协议，都需要装备更多的液化天然气运输船，这也让中国无形中赚了不少钱。

　　因此，许多欧洲国家都向中国的造船厂下了订单，订购了不少的LNG运输船。根据国际组织所公布的数据来看，在2021年中国在全球范围内的LNG运输船贸易市场占比达到了10%，我们是世界第二大LNG运输船出口国。

　　在中国，自20世纪80年代以来，造船业也取得了快速发展。到1995年，中国造船总量已居世界第三位。但当时在中国，发展船的船东为了满足外向型经济的运输需要，主要建造常规船。沪东造船集团曾是中国最大的造船企业，造船技术和管理水平处于行业前列。