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新能源汽车展开价格战(是否会波及到燃油车)

导读:2023年初,在国家新能源补贴政策退出市场之际,特斯拉率先发出降价,随后蔚来、小鹏等十来家车企紧随其后开展降价策略开启了一波价格战。据报道,比亚迪部分经销商在近日也启动

  2023年初,在国家新能源补贴政策退出市场之际,特斯拉率先发出降价,随后蔚来、小鹏等十来家车企紧随其后开展降价策略开启了一波价格战。据报道,比亚迪部分经销商在近日也启动了降价优惠,比亚迪是否会加入由特斯拉挑起的价格战呢?

新能源汽车展开价格战(是否会波及到燃油车)

  据数据显示,1月份特斯拉国内销量达到6.6万辆,同比上涨10.3%,,比亚迪销量为15.1万辆,同比上涨62.4%,比亚迪方面此时实行的降价优惠将与特斯拉展开竞争来抢战市场,而电池级碳酸锂的价格近期持续下降,此番价格战会否影响到燃油车市场呢?

  2022年,中国新能源汽车渗透率达到25.6%,这表明每卖出四辆新车,其中一辆就为新能源汽车。预计我国新能源汽车渗透率在2023年很可能超过30%,使将近三分之一的新车或是新能源汽车。若锂价进一步下探,新能源汽车有可能与燃油开展开价格战,而快速取代传统燃油车。

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