1、胎压过高的原因是1轮胎充气太足导致胎压高2天气过热，气体膨胀导致胎压高3长时间运行，摩擦产生热，导致胎压高4与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大胎压过高的；汽车在存放期间，为了保证压力的正常，会充入高于原车胎压的051Bar，都属于正常现象但是新车在4S店离店前，都会对汽车做全面的交车检查，正常情况下都是标准轮胎压力，不会高出或低于05的范围建议到附近的4S店重新；1轮胎充气太足导致显示胎压高2轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大3车辆某个轮子的定位四轮定位不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大4与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎；果你是刚开完车之后就去检测胎压，肯定和实际不符汽车在运动中，轮胎是主要摩擦部件，行驶中的汽车，轮胎和路面不断摩擦，导致轮胎温度上升，胎压自然会升高。
2、轮胎气压升高是因为温度升高在初中物理我们就知道温度越高，压力越大而汽车在行驶过程中由于轮胎与地面，以及轮胎各部件的摩擦会发热，造成轮胎内部气压升高，这是非常正常的一 胎压的地位 胎压，严格意义上指的是轮胎；胎压过高一般是由于行驶时间过长导致，但是不会有爆胎风险，最大的危害是轮胎抓地力变差，刹车距离变长，尤其高速行驶的时候容易追尾此时第一件事是降速，寻找最近的服务区冷却轮胎或者放一点气如果没有专门的放气阀的话。
3、胎压过高原因1轮胎充气太足导致显示胎压高2轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大3车辆某个轮子的定位四轮定位不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大4与车轮相关的悬架连接部件老化；理论上胎压是热车后，会略微升高，冷下来后，胎压恢复正常值，随着使用，气体渗漏，胎压会逐渐降低一点点，所以说，要定期检查一下胎压，小车2225都属于正常范围胎压过高时，在开车时我们会感到动力充足，车子很轻；轮胎压力过高是指汽车轮胎胎压较高，并且已经超出胎压安全范围，会产生安全隐患胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用轮胎由外胎内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的；轮胎高压力的原因1通货膨胀太脚，以引起轮胎轮胎压力车辆的四轮位置不准确，导致反射轮胎，温度高以使轮胎压力变得高3轮胎太大，使轮胎磨损温度高，从而增加轮胎压力轮胎压力会影响汽车性能，轮胎使用寿命，甚至影响。
4、理论上胎压是热车后，会略微升高，冷下来后，胎压恢复正常值，随着使用，气体渗漏，胎压会逐渐降低一点点，所以说，要定期检查一下胎压。
5、首先，新轮胎胎压是可以按汽车轮胎标准气压调高02bar左右主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多另外，从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的。
6、如果停车放气，那么把车静止一段时间，轮胎温度下降后，势必胎压值又将低于厂商推荐值，又需要重新补气，那么周而复始，无穷无尽了因此厂商在推荐胎压值的时候，已经考虑到了开起来之后，胎压是会升高的，按着厂家的标准打气；间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS每个轮胎装备1个轮速传感器的汽车只需对软件进行升级但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法；胎压升高是因为长时间在路上高速运动，与地面产生摩擦，使空气膨胀造成的，冷胎状态下不会的如果仪器准确的话，等轮胎凉下来，胎压就恢复以前的值了。
小迷糊
