汽车加装加高弹簧的危害

主要看加有多高减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性，但是拐弯侧倾也会更加明显，因此汽车前减震弹簧的加高会影响到转向系统的，即使需要加强，也要在适度的范围内，力求一种平衡性和协调_车辆加装加高弹簧以后。

人们的生活条件也已经越来越好了，所以买汽车也是非常正常的事情，毕竟大家平时也是需要外出的，所以如果家里有汽车还是很方便的，但是大家必须要按照规定的时间对汽车部件进行相应的检查如果要检查汽车后钢板弹簧的吊耳注意。

当然有伤害了，减震器的力值是根据车的自重还有弹簧的力量设计的，不知道你那是什么车夏利车后弹簧出厂时是8圈半的，后换的加圈有9圈 9圈半 10圈的，你要是想换加圈弹簧我建议你买9圈半加圈不加粗的对减震器没。

加高减震弹簧对汽车影响是汽车底盘增高减震弹簧以圈状弹簧为最常见，原因是轻易制作，性能效率高，价格低廉在传统弹簧，吸震筒式的避震设计上，弹簧扮演支持车身以及吸收不平路面和其他施力对轮胎所造成的冲击这其中包括。

太平洋汽车网汽车换高弹簧的危害还是比较大的，比如过弯稳定性变差，油耗增大避震漏油等故障问题建议根据汽车原厂的弹簧来匹配汽车弹簧的分类具体如下1渐进型弹簧 通常原厂车型使用了渐进型弹簧，这种弹簧采用。