huans（话题︱向北向南又向东，江西要发展，路在何方？）

导读：最近小编遇到一个伤脑筋的大问题　　翻江西的新闻发现　　赣南说要对接海西经济区　　赣北昌九一体化构建长江中游城市群　　赣西说对接长株潭　　赣东说对接长三角　　　　d

　　最近小编遇到一个伤脑筋的大问题

　　翻江西的新闻发现

　　赣南说要对接海西经济区

　　赣北昌九一体化构建长江中游城市群

　　赣西说对接长株潭

　　赣东说对接长三角

　　duang的一下，感觉江西要融入目前所有的大经济区

　　但作为一个整体的江西自身呢？我们到底是哪个经济区的？

　　同样操碎了心的还有大江论坛的小伙伴们

　　事情是酱紫的

　　昨天江西日报发了一篇名为《南昌融入闽浙赣皖合作“大圈”》的稿子

　　然后论坛里的筒子们就不淡定了

　　先把原文PO在这里

　　南昌融入闽浙赣皖合作“大圈”

　　本报南昌讯 （江西日报记者余红举）沪昆、合福高铁，向莆铁路等铁路的运行，使南昌、抚州等省内城市与沿海地区的经济协作更加畅通。11月6日，记者从相关会议上了解到，南昌市将建设昌九、昌抚一体化“小圈”，再融入闽浙赣皖14个城市交通大互联、区域经济一体化“大圈”。

　　据了解，一年来，南昌、上饶、鹰潭、抚州、温州、安庆、福州等闽浙赣皖福州经济协作区14个城市依靠路网建设，融合速度加快。

　　“闽浙赣皖福州经济协作区区位优势明显、交通网络完善、文化产业发达、旅游资源丰富，区域经济交流合作前景十分广阔。”南昌市长郭安表示，14个城市中，各城市应以基础设施互联互通、产业发展互补互促、市场体系自由一体为重点。

　　为此，南昌市将“建小圈”、“融大圈”，真正实现内外的互联互通。据介绍，南昌市将推进昌九一体化、昌抚一体化进程，深入打造“一小时城市圈”。推动基础设施由省内扩大到省际，以向莆铁路、赣闽货物快运列车等开通为契机，促进区域内海港、航空港、公路、铁路等多种运输方式之间的协作与分工。

　　据了解，南昌市建议完善闽浙赣皖14个城市人才网站的链接，使其成为区域内人才资源、人才需求信息交流的重要窗口；建立跨区信贷机制，推进城际互投融资，对企业跨市投融资，采用相同的准入门槛和收费名目标准；加快金融平台建设，降低城际交易成本。同时，14个城市合力打造泛珠三角省会城市的精品旅游路线，培育具有区域影响力的景区景点和旅游品牌。

　　有伴儿一块儿玩，那自然是极好的

　　废话不多说了

　　小编给大家数数，坛子里的小伙伴们说了啥

　　1

　　果断脱中入东啊

　　@赣=章贡：江西必须向东，向西向北没前途，也没有共同话题，不过东北的安徽也得加强合作。↓

　　@洪城鹰派：南昌应该弱化中部概念，向东看起。中部概念股叫的最响的是谁，毫无疑问是武汉和长沙。合肥已经正式加入了长三角俱乐部，跟中部的关系撇的干干净净。南昌跟中部扯上关系讨不到什么好处，武汉长沙无非就想占点便宜，所谓打通中部壁垒，旅游一卡通，公积金一卡通~~~~~结果是怎样？南昌昌北机场客流首次出现负增长，客源全跑到武汉长沙去了。公积金一卡通，其实是帮长沙救市，长沙房价大家都清楚的，这不，南昌上当了。总之，所谓中三角通过国家战略后，一系列相关政策出台，都是利好武汉长沙。南昌应当机立断，脱中入东，哪怕是后花园也无所谓，抱大腿也无所谓，好歹东边的大腿更结实些。我个人建议，江西和福建成立扩大版的海西经济圈，摒弃中部。↓

　　@无龟不峰：跟着中部混永远垫底，跟着沿海混才有出路，选择大于努力 。↓

　　2

　　要抱也抱长三角的大腿

　　@虔青：福州与南昌都差不多，要跟上海、杭州混，溶入长三角。↓

　　3

　　跟福建玩有前途

　　@久遇你：再加上接下来 的福州自贸区 ，福州新区，一路一带核心城市，海上丝绸之路等，发展势头很猛↓

　　4

　　你以为福州比南昌好多少？

　　@豫章散人：福州勉强看得上南昌？你以为福州比南昌好多少？福州前几年好多人均数据还不如南昌好不↓

　　5

　　也就福州带着南昌玩

　　@nevermind：上海杭州根本不会去鸟南昌，上海有江浙腹地就够了，杭州单单一个浙江省也就可以撑起来。只有福州勉强还看得上南昌，会跟南昌真正合作。上海杭州哪里会跟南昌合作，像踹开安徽合肥一样一脚踹开还差不多↓

　　6

　　混哪都累觉不爱

　　@huans：混哪哪不行，没有政策，没有工业。垫底垫底。。↓

　　7

　　憋吵吵，憋吵吵，你们都跑偏了

　　@象湖居士：南昌、江西不存在脱哪里、入哪里的问题。江西最大的优势是什么？江西最大的优势就是区位优势，承东启西、沟通南北。是唯一毗邻长三角、珠三角、闽三角和华中的省份。

　　过去江西经济落后主要是因为江西交通比较落后，没有快捷与这些区域联络的大通道，导致江西与周边区域往来不便，区位优势没办法发挥出来，最终影响江西经济发展。

　　今天，江西就是密切与长三角、珠三角、闽三角、华中的联系，通过一体化协作推动江西出入周边各个区域大通道建设，把江西的区位优势变成交通优势，最终转化为发"展优势。

　　所以江西不存在脱哪里、入哪里的问题，江西就是要与周边各个区域保持更紧密的联系。↓

　　@赣江南岸：江西最大的优势就是区位优势，承东启西、沟通南北。是唯一毗邻长三角、珠三角、闽三角和华中的省份，但是这么多年发展都不尽人意为何？找原因，溯根本，理清头绪。↓

　　@华东一体化：福建需要腹地，江西需要港口！↓

　　@东吉普赛：对的，江西得尽快尽好的发挥区位优势。江西对接长珠闽的口号是对的想法没掌握时机。没被认可。因为覆盖面没那么广。但是，江西可以利用长江经济带，利用其他时机让江西更紧密，更方便的与周边合作。↓

　　@赣东北人家：江西东大门上饶南大门赣州西大门萍乡是对接的桥头堡，应重点政策扶持，不然就是假对接↓

　　听大家说完，小编还是觉得好乱

　　要不咱们投个票吧

　　来源︱中国江西网

　　责任编辑︱温小强

　　值班主任︱熊瑛